12月20日，沈阳四环快速路棋盘山段新建工程建成通车，这7.2公里的路段建成后，意味着多年未闭合、132公里的沈阳四环快速路全线贯通。

沈阳四环快速路棋盘山段新建工程起于四环与北102线交叉点，止于沈北大道交叉点，路线全长7.2公里，主路6车道、设计时速80公里/小时，辅路4车道，设计时速40公里/小时。新建工程7.2公里的全长包含“1隧3桥”，分别是2158米的棋盘山隧道、1056米的北102线及沈哈高速公路菱形立交、80米的平望线菱形立交和1687米的蒲河河谷高架桥。

其中呈西北－东南方向的棋盘山隧道斜穿过棋盘山的西南角，此处既是四环快速路当初难以闭合的原因，也是本次工程中的难点所在。据了解，棋盘山隧道未完工前一直是沈阳在建规模最大、施工难度最高的双线大跨穿山隧道工程。

如今，棋盘山隧道段已经通车，隧道在洞口采取双洞形式，即双向六车道在中间分离，单洞各三车道。从隧道入口驶入，可以看到隧道内部的行车道十分宽敞，照明充足，行驶通畅。

沈阳四环快速路棋盘山段项目通车后，将进一步提升四环快速路、京哈高速公路、森林路、马宋线、辉山北大街、沈吉高速等周边道路互联互通水平，极大改善区域通行环境，对棋盘山风景区、大洋山森林公园等旅游资源深度开发利用具有重要意义。

沈阳市交通运输局相关负责人介绍，132公里的沈阳四环快速路全线贯通，也将真正实现铁西区、于洪区、沈北新区、浑南区、苏家屯区无缝连接，对促进各区经济协同、一体化发展，带动沿线工业、产业、旅游业深度开发利用，助推全市经济高质量发展，将产生积极而深远的影响。

下一步，沈阳市交通运输局还将不断加快马宋二期、西北连接线等沈阳重点公路PPP项目建设，力争超计划实现“路通景成”。

辽沈晚报记者 张阿春